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S50180进货渠道 从去年四季度开始，我国开始印尼、、国煤炭的采购数量；其中，印尼进口数量大幅，但热值上与澳洲煤有一定差距而正在修建煤码头，国正在新建铁路，均用于对华出口，但今年增量有限在国外未完全的情况下，我国将充分发挥国内超大规模市场优势，逐步形成以国内大循环为主体、国内双循环相互促进的新发展格局预计今年进口煤数量不会超过去年水平，沿海地区采购和拉运仍主要集中在国内，保供稳价任务更加艰巨 1.今年，煤炭需求将继续 今年，经济恢复速度会进一步。 截至2月25日，普氏62%品位铁矿石指数收报于每吨49.55美元，较上个月末上涨7.15美元。在钢材出口大幅增长的同时，市场钢材贸易亦在加剧。继前段时间欧盟对出口钢材征收反税或进行反立案 后(2016年1月29日，欧委会决定向螺纹钢征收高达13%的临时反税，税率为9.2%-13.0%。 机构监测数据显示，7月初，35个主要市场螺纹钢库存量为379.2万吨，2.2万吨，降幅为0.58%;线材库存量为103.5万吨，4.8万吨，降幅为4.43%。钢材市场库存连续第七周下降，目前的钢材库存水平较去年同期下降32.07%。
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”张先生表示，近期自己和同行们都在积极地找货源做回收，希望能利用好行情多赚一点。具体看来，18日进口矿市场报盘持稳，成交价较昨日有所上涨。库存方面：Mysteel统计45个主要港口铁矿石库存为9750万吨，较上周五增55万吨，较本周二增113万吨，日均疏港总量262万吨，港口库存水平尚可，但未对矿价形成压力。
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10月上中旬5大电厂电力耗煤数据继续呈现两位数的下降，由此可见，短期宏观经济仍有巨大的下行压力。制造业和非制造业PMI数据中从业人员分项的下行趋势，以及求职人员中就业转失业人员比例的上升均不能令人乐观，经济走出中期底部尚需时间。
”一周前，徐莉颖曾这样说。分析师徐向春也表示，钢价的后势很难出现。因为去年，国内因钢价暴跌而停产的产能大约有6000多万吨，现在至少有8成，大约4000万吨至5000万吨的产能已经复产。到了5月中旬，钢企及社会库存会止降回升，这直接钢价很难像4月份那样继续大幅了。
首先，现货层面状况并不好，在需求季节性的背景下，目前市场对于后期的难以形成比较统一的看涨观点，难以形成性的采购需求。另外，由于按目前的钢价水平大部分民营企业亏损不多，因此检修、减产的动力仍不足，后期高产量仍将延续，钢贸商和钢厂的销售和库存压力只会增强不会。
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